Kawasaki KLX 230 SM 2022 Version Supermotard Sortie !

La Kawasaki KLX 230 SM 2022 est officiellement présentée au public indonésien. Ce vélo de trail a donc une variante avec des pneus asphalte.

La disponibilité de la Kawasaki KLX 230 SM 2022 complète la version trail de la KLX 230. Kawasaki propose également quelques améliorations pour les versions KLX 230 SE ou Special Edition. Il en va de même pour la Kawasaki KLX 230 SM 2022, également disponible en version SE.

KLH 230 SM 2022

La mise à jour de la version est dans le département de l’éclairage en ligne avec les tendances actuelles. Les jambes de force du secteur ont également reçu des améliorations importantes, en particulier dans la suspension. Voir l’aperçu suivant pour plus d’informations.

motif

Les Kawasaki KLX 230 SM et KLX 230 S 2022 (également connues sous le nom de version trail) conservent toujours le même design que la génération précédente. La différence la plus notable est l’alias de la source lumineuse principale.

Par conséquent, Kawasaki s’est consacré à l’utilisation de LED dans la version 2022 du KLX 230. L’utilisation de l’éclairage LED promet un éclairage plus lumineux qu’auparavant, en fonction de l’ampoule.

En plus de l’éclairage, des changements importants ont eu lieu dans les jambes. Ce vélo utilise actuellement une suspension inversée de 168 mm. Kawasaki donne également à la voiture une teinte dorée pour une sensation de luxe.

En plus de la suspension inversée, une suspension télescopique est également disponible. Cette variante mesure actuellement 158 ​​mm et n’est disponible que dans la version la moins chère. Surtout pour la version trail, j’ai importé New Uni Trak avec suspension arrière.

pont

La Kawasaki KLX 230 SM 2022 appartient au genre supermotard. En d’autres termes, des pneus asphalte sont utilisés pour cette déformation. Les roues utilisées sont de 17 pouces autour des deux roues. Les roues avant ont une largeur de 3 pouces et les roues arrière une largeur de 3,5 pouces.

La taille de pneu utilisée pour les roues avant est 110/70-17. Utilisez des pneus 120/70-17 entre les roues arrière. Cette variante Supermoto a également une version Kawasaki KLX 230 SM 2022 SE. La différence est que les roues sont peintes en or.

En revanche, la version trail du KLX 230 utilise toujours les mêmes roues et tailles de pneus qu’auparavant. En d’autres termes, 21 roues avant sont enveloppées de pneus 110/80-21 et 18 roues sont enveloppées de pneus 100/100-18.

Voiture idéale

La Kawasaki KLX 230 SM 2022 utilise toujours le même moteur. Monocylindre d’un volume de 233 cc. La puissance documentée est de 18,7 ch et le couple maximal est de 19,3 Nm. Ce moteur est associé à une boîte manuelle à 6 rapports.

Cela ne semble pas avoir beaucoup changé, mais Kawasaki semble avoir amélioré la machine. Le plus important est un son de moteur plus doux. Dans les générations précédentes, le moteur KLX 230 sonnait bruyant.

Transformation et prix

La Kawasaki KLX 230 SM 2022 est disponible en deux versions avec la version trail de la KLX 230 S. Par conséquent, en plus de la version standard, il existe également une version SE. La différence réside dans l’utilisation et la coloration de certains accessoires.

Dans la version SE, les versions Super Motor et Trail ont une suspension dorée inversée. De plus, le volant utilisé est un modèle avec un volant épais et est équipé d’une housse de protection. Les autres accessoires installés sont la plaque de protection et la protection du cadre sur les supports de l’avant-pied.

Liste de prix Kawasaki KLX 230 2022.

Kawasaki KLX 230 S, 49,9 millions IDR

Kawasaki KLX 230 SE, 54,9 millions IDR

Kawasaki KLX 230 SM, 54,9 millions IDR

Kawasaki KLX 230 SM SE, 56,7 millions IDR

Vous souhaitez commander une Kawasaki KLX 230 SM 2022 ou une version trail ?

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